Чтение чертежей

[Клямер]

Скучаете?? Предлагаю поупражняться.....

Чтение чертежей в 2D не простая вещь, но нужная...Потому когда вы придёте на объект и упрётесь в "невыполнимый узел"...то пересогласование может занять от 1-2х до 3х-4х недель, а вы уже привязаны.....Можно конечно взять ответственность на себя и переделать самостоятельно, но это не всегда проходит, посему подготовиться к трудностям лучше заранее

Во вложении лист проекта (формат А1 - можно увеличивать для хорошей рассматриваемости - На нём 6 ляпов ( это на двускатке то )... Их нужно найти

Удачи...

[poison&son]

1. Шаг обрешётки отличный от обычных 350 мм
2. 3-3 , 5-5 разрезы: ограждения не на месте
3. узел срасщивания по длине стропил , накладка слишком коротка

[Клямер]

Сообщение от poison&son

1. Шаг обрешётки отличный от обычных 350 мм[Q

Верно..... Я тоже такого шага не знаю

2. 3-3 , 5-5 разрезы: ограждения не на месте

Если посмотреть 2-2 то будет понятно почему так....
Будем считать это седьмым ляпом...

3. узел срасщивания по длине стропил , накладка слишком коротка

Спорно... Накладки (их две там) имеет только фиксирующую роль. Несущую выполняет сам узел и располагать его рекомендуется близко к опоре (Осттройкевсё) - если не ошибаюсь 0,15L

Я имел ввиду другое - случай когда ты видишь узел ,который просто невозможно выполнить физически по ряду причин...

[poison&son]

Болтовое крепление ограждений?

[Клямер]

Сообщение от poison&son

Болтовое крепление ограждений?

не понял....

[poison&son]

Сообщение от Клямер

не понял....

Ну оно в принципе невозможно на кровлях с гидроизоляцией.... только глухарь...
Схематика именно болта с гайкой и шайбой на чертеже , без указания длины и диаметра

[Клямер]

Сообщение от poison&son

Схематика именно болта с гайкой и шайбой на чертеже , без указания длины и диаметра

опа....Серёж. Я этого даже не заметил....

[Vadik]

А ещё ограждение дополнительно фиксируется проволочной скруткой через кровлю к стене.

[вятич]

Да уж вот такие сейчас и работают . Если в подробности не вникать то весь лист в костер , не все узлы подписаны ,не везде оси проставлены на узлах , про техническую сторону молчу ,особенно узел мауэрлат и карниз . Страшно все не это .страшно то что один дурак нацарапал , другой дурак проверил якобы ,а третий чтамп организации поставил , ну и как не прискорбно четвертый дурак заплатил за всю эту халтуру.
P.S. по мелочам ошибок очень много. И это так на первый взгляд. Как всегда дураки и дороги.

[ben]

Вот такой еще вариант