Остовы строительного бизнеса: железобетон и монолит.

[Filippcha]

Хорошо известно, что производственная база строительства является материальной основой строительного комплекса. Она во многом определяет реальные возможности архитекторов, проектировщиков и строителей в создании как отдельных зданий и сооружений, так и в решении комплексных градостроительных задач. Именно техническое состояние промышленности строительных материалов и стройиндустрии предопределяет уровень развития всего строительного комплекса и в значительной мере состояние всей экономики страны.



Предприятия по выпуску бетонных и железобетонных изделий и конструкций имеются во всех 89 субъектах Российской Федерации. Для России сборный железобетон является географически универсальным материалом. Во всех регионах производятся сложные предварительно напряженные конструкции, а также детали для индустриального домостроения.
За годы реформ резко изменилась структура строительного производства, кардинально уменьшились объемы промышленного, энергетического, других видов специального строительства, что повлекло за собой значительное снижение загруженности предприятий сборного железобетона: коэффициент использования мощности, в 1991 году составлявший 72,8%, снизился к 2001 году до 23%.
Из-за отсутствия финансовых средств в научно-технических и опытно-конструкторских институтах резко сократилось создание принципиально новых отечественных технологий, машин и оборудования для производства бетонных смесей, бетонных и железобетонных изделий и конструкций. Расчет на возможность осуществления фундаментальных разработок через хозрасчетные договорные отношения непосредственно с предприятиями не оправдался, так как действующие заводы, как правило, заказывают проведение работ по узконаправленной тематике для решения конкретной проблемы своего производства.
Конечно, в таких условиях очень сложно разрабатывать и производить отечественную продукцию, в полной мере конкурентоспособную зарубежным аналогам. Однако, несмотря на трудности, научные исследования по расширению областей применения железобетона в строительстве, совершенствованию технологий применения бетона и изделий из него продолжаются.
В последние годы все большие объемы в структуре строительства занимает возведение жилья. В этой связи основной задачей строительного комплекса стало осуществление структурной переориентации производственной базы строительства на выпуск широкой номенклатуры современных конкурентоспособных строительных материалов и конструкций, обеспечивающих возведение разнообразного энергоэффективного жилья.
Анализ данных о ходе структурной перестройки предприятий 70 субъектов Российской Федерации показал, что более 350 предприятий крупнопанельного и индустриального домостроения продолжают работать, и хотя не в полной мере реализуют свои производственные мощности, обеспечивают производство продукции в объемах потребности регионального строительного комплекса, и, более того, по своим качественным характеристикам эта продукция отвечает все более ужесточающимся требованиям заказчиков. Растет объем выпуска деталей индустриального и крупнопанельного домостроения, причем темпы этого роста выше, чем выпуска сборного железобетона в целом.
В процентном отношении доля крупнопанельных домов в общем вводе жилья в 2000 году сократилась по сравнению с 1993 годом с 45 до 22%. Объем ввода кирпичных зданий увеличился с 37 до 49%, смешанных архитектурных систем с 3 до 9%. При снижении ввода общей жилой площади жилья по отношению к 1993 году в 3 раза физические объемы ввода домов с использованием ячеистых бетонов возросли почти в 4 раза, зданий смешанных, в первую очередь каркасных систем, в 2 раза, что говорит о перспективности их применения.
В 2000 году на предприятиях крупнопанельного домостроения практически завершен переход на производство ширококорпусных крупнопанельных домов, основу которых составили переработанные типовые серии. Одновременно с этим на многих предприятиях стройиндустрии осваиваются гибкие технологические линии производства деталей для зданий комбинированных архитектурно-строительных систем. Эти линии дают возможность изготавливать конструкции для полносборного домостроения, а также выпускать материалы и изделия для малоэтажного и индивидуального жилищного строительства с использованием местных строительных материалов.
В процессе модернизации предприятий стройиндустрии все более широко применяются технологии и оборудование, разработанные и выпускаемые отечественными производителями. Так, АО "Строймаш" совместно с проектным институтом "ПИ-2" разработаны типовые проекты реконструкции заводов КПД, ЖБИ и ДСК на базе высокопроизводительных вибропрессующих технологий как для изготовления мелкоштучных элементов стен, так и для непрерывного безопалубочного формования преднапряженных плит перекрытий на подогреваемом стенде любых типоразмеров по длине.
Такие технологические линии уже работают в Перми, Саранске, Новокузнецке, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах, ведется монтаж подобного оборудования на тверском КПД, владимирском ЖБИ, разработаны бизнес-планы для реконструкции еще семи предприятий стройиндустрии в разных регионах России. Многие заводы самостоятельно организуют изготовление технологических линий для обновления имеющегося оборудования.
Тонкости монолитного железобетона
Что касается монолитного железобетона, то следует отметить: за последние годы монолитное и сборно-монолитное домостроение в России получило достаточно быстрое развитие, в том числе с использованием новых видов легких бетонов и несъемной опалубки. Особенно интенсивно монолитное строительство ведется в городах Санкт-Петербурге, Москве, республиках Чувашия, Татарстан, в Свердловской, Челябинской, Новосибирской, Томской, Нижегородской, Самарской областях. При этом предпочтение отдается домам на основе унифицированного каркаса системы "КУБ", монолитного каркаса системы "ИМС", а также французской системы "Сарет".
Анализ развития монолитного домостроения в Российской Федерации показывает многовариантность применяемых конструктивных систем и технологий монолитного строительства. При этом монолитное домостроение в большинстве регионов России, в отличие от Запада, остается более ресурсо- и финансово-емким. Стоимостные показатели монолитного строительства резко различаются как по регионам, так и по строительным организациям, что объясняется неравномерностью развития индустриальной базы монолитного домостроения в разных субъектах Российской Федерации, отсталостью технологии, организации и системы управления этим видом строительства в отдельных подразделениях.
В структуре стоимости единицы площади при монолитном строительстве значительную долю составляет стоимость опалубки, которая, как правило, закупается за рубежом. В то же время на отечественных предприятиях имеются достаточные мощности по изготовлению металлической (стальной) опалубки различных типов.
АОЗТ ЦНИИОМТП разработаны чертежи и технология производства металлической (алюминиевой) опалубки, качество которой не уступает, а по некоторым параметрам (вес, простота установки и др.) превосходит зарубежные аналоги.
Еще один резерв - снижение затрат на доставку бетонной смеси к месту строительства путем устройства приобъектных автоматизированных бетоносмесительных установок отечественного производства и организация изготовления качественного оборудования для ее укладки. Разработанная ЦНИИОМТП микропроцессорная система управления этими установками позволяет получать высококачественные бетонные и растворные смеси в соответствии с заданными техническими характеристиками.
Монолитный железобетон, несомненно, будет занимать достойное место в строительстве в XXI веке. В этой связи необходим комплексный подход к решению проблем, мешающих расширению монолитного строительства. Представляется целесообразным создание единого центра, способного проанализировать сложившуюся ситуацию в этом виде строительства и осуществить координацию проведения научно-исследовательских, опытно-конструкторских, экономических и других разработок, способствующих его более широкому внедрению.


А теплые ли у нас стены?
Во исполнение постановления Госстроя России от 02.02.98 года № 18-11 "О теплозащите строящихся зданий и сооружений", обязывающего с 1 января 2000 года осуществлять строительство объектов в соответствии с требованиями второго этапа, предусматривающими повышение сопротивления теплопередаче ограждающих конструкций, большинство предприятий индустриального домостроения перешли на выпуск стеновых материалов и конструкций, отвечающих этим требованиям.
72% российских предприятий выпускают стеновые конструкции и материалы, отвечающие этим требованиям Впрочем, во многих регионах, с учетом климатических условий, экономически целесообразно использовать более дешевые местные стеновые материалы и утеплители, современные "теплые" штукатурные растворы, другие виды комбинированной отделки внутренней и наружной поверхностей стен, выполняющей одновременно как декоративные, так и теплоизолирующие функции.
Что касается конструктивных систем зданий, то повышенным требованиям 2-го этапа по теплосопротивлению ограждающих конструкций отвечают 68% полносборных зданий, 87% кирпичных и из мелких блоков и 92% домов, выполненных в каркасных и смешанных системах.
В целях ускорения перехода индустриального домостроения на более эффективные и универсальные конструктивные системы, обеспечивающие снижение стоимости строительства при улучшении потребительских качеств жилья, во всех регионах России разработаны программы модернизации домостроительных предприятий, реализация которых затруднена из-за отсутствия необходимого объема инвестиций. В последнее время наметилась тенденция создания на региональном уровне многопрофильных строительных объединений, в состав которых входят проектные, строительно-монтажные организации, заводы стройиндустрии, КПД и стройматериалов, предприятия автотранспорта, механизации и другие, ведущие полный цикл строительства зданий, сооружений и инфраструктуры. Прибыль, получаемая таким объединением, аккумулируется и направляется в первую очередь на собственное развитие, в том числе и на реконструкцию промышленной базы домостроения.
Повышение теплозащиты здания невозможно решить без снижения теплопотерь через светоограждающие конструкции - окна, балконные двери. В последние годы в регионах получило широкое развитие производство новых типов окон и балконных дверей с повышенными теплотехническими свойствами из различных материалов.
Необходимо отметить, что проблему энергосбережения нельзя решить только путем утепления наружных стен и светоограждающих конструкций, так как основная часть энергии при эксплуатации зданий расходуется на нагревание вентилируемого воздуха, горячее водоснабжение и невозвратные потери. Поэтому ощутимый эффект энергосбережения в жилых домах может быть достигнут только комплексным решением этих задач с учетом экономической составляющей каждой из них в общем объеме энергозатрат.
Учитывая масштабность и важность этой проблемы для строительного комплекса, процесс дальнейшей перестройки производственной базы домостроения в каждом конкретном субъекте Российской Федерации должен осуществляться исходя из реального потребительского спроса и инвестиционных возможностей региона.
Приоритетными направлениями в решении этих задач являются:
- Завершение перехода предприятий крупнопанельного домостроения на производство энергоэффективных ширококорпусных крупнопанельных домов на основе переработки типовых серий, которые еще продолжительное время будут востребованы в крупных городах и регионах с развитой базой полносборного домостроения для строительства муниципального жилья;
- Освоение производства изделий и конструкций для зданий различных архитектурно-строительных систем, в том числе каркасных, сборно-монолитных, смешанных и др.;
- Расширение производства эффективных материалов и изделий для малоэтажного и индивидуального жилищного строительства и продукции общестроительного назначения с использованием местных строительных материалов и энергосберегающих технологий;
- Увеличение объемов финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на всестороннее развитие промышленности строительных материалов и стройиндустрии;
- Разработка новой и корректировка существующей нормативно-технической, методической, рекомендательной и другой документации по проектированию, строительству и эксплуатации домов, а также производству строительных материалов, изделий и конструкций с учетом современных требований как к жилью в целом, так и к материалам для их возведения.
Прогрев монолитного бетона в зимних условиях
Железобетон широко используется во всех отраслях строительства. И это не случайно, ведь в городском строительстве железобетонным конструкциям нет альтернативы: жилые и общественные здания и сооружения, мосты, тоннели, путепроводы и т.д. В развитых странах на одного жителя изготавливается до 2 м3 различных бетонных конструкций в год. В России этот показатель составляет 0,4 м3. Это объясняется низкими темпами зимнего строительства. Главной проблемой при возведении бетонных и железобетонных конструкций является ускорение твердения бетона, особенно в холодное время года. Строительные организации используют различные методы прогрева. Самый распространенный из них - прогрев электричеством, разработанный еще в далекие 60-е годы, значительно увеличивает затраты на строительство в условиях отрицательных температур и не может обеспечить современные темпы строительства. Но москвичи видели, какими темпами строилась Московская кольцевая автомобильная дорога и как сейчас идут работы на мостах и путепроводах 3-го транспортного кольца - строительство не прекращается ни на минуту, летом и зимой скорость его - одинакова.
Этому есть простое объяснение - на данных объектах используется принципиально новый метод прогрева бетона.
Бетонирование монолитных конструкций в зимних условиях, осуществляемое при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже + 5 С и минимальной суточной температуре ниже 0 С, должно производиться с обеспечением твердеющему бетону оптимальных температурно-влажностных условий. С этой целью предусматриваются утепление опалубки, укрытие неопалубленных поверхностей монолитных конструкций гидро- и теплоизолирующими материалами, устройство ветрозащитных ограждений и другие мероприятия, направленные на сохранение тепла, содержащегося в уложенном бетоне. Кроме того, СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции" рекомендует применение нескольких способов выдерживания и обогрева бетона в зимних условиях. В зависимости от вида конструкции и температуры наружного воздуха рекомендуется применение следующих способов зимнего бетонирования:
- термос;
- термос с противоморозными добавками и ускорителями твердения;
- предварительный разогрев бетонной смеси;
- электродный прогрев;
- обогрев в греющей опалубке;
- инфракрасный обогрев;
- индукционный нагрев;
- обогрев нагревательными проводами.
Специалисты АОЗТ "ЦНИИОМТП" принимали участие в разработке и применении на практике перечисленных выше способов зимнего бетонирования.
Остановимся на способах зимнего бетонирования, связанных с тепловой обработкой монолитного бетона и железобетона.
Предварительный электроразогрев бетона предусматривает разогрев бетонной смеси с помощью электрического тока напряжением 220-380 В в короткий промежуток времени-5-10 мин до температуры 40-60 С. После укладки горячей бетонной смеси в опалубку она остывает по режимам, рассчитываемым так же, как и для способа термоса. Этот способ зимнего бетонирования требует наличия на строительной площадке большой электрической мощности - от 1000 кВт для разогрева 3-5 м3 бетонной смеси.
Электродный прогрев бетона заключается в том, что выделение тепла происходит непосредственно в бетоне при пропускании через него электрического тока.
В зависимости от принятой схемы расстановки и подключения электродов электродный прогрев разделяется на сквозной, периферийный и с использованием в качестве электродов арматуры. Применение этого метода наиболее эффективно для слабоармированных конструкций - фундаментов, колонн, стен и перегородок, плоских покрытий и бетонных подготовок под полы.
Электродный прогрев монолитных конструкций может быть совмещен с другими способами интенсификации твердения бетона, например с предварительным прогревом бетонной смеси и с использованием различных химических добавок. Применение противоморозных добавок, в состав которых входит мочевина, не допускается из-за разложения ее при температуре выше 40 С. Применение поташа в качестве противоморозной добавки не разрешается вследствие того, что прогретые бетоны с этой добавкой имеют значительный (более 30%) недобор прочности, характеризуются пониженной морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Электрообогрев бетона монолитных конструкций в греющей опалубке заключается в непосредственной передаче тепла от греющих поверхностей опалубки к прогреваемому бетону. Распространение тепла в самом бетоне происходит путем теплопроводности.
В качестве нагревателей для греющей опалубки применяются ТЭНы, слюдопластовые нагреватели, греющие кабели, углеграфитовая ткань, сетчатые нагреватели и другие греющие элементы.
Областью применения электрообогрева монолитных конструкций в греющей опалубке в соответствии с положениями СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции" являются фундаменты под конструкции зданий и оборудование, массивные стены и т.п. конструкции с модулем поверхности 3-6; колонны, балки, прогоны, элементы рамных конструкций, свайные ростверки, стены, перекрытия с модулем поверхности 6-10; полы, перегородки, плиты перекрытий, тонкостенные конструкции с модулем поверхности 10-20, бетонирование которых производится при температуре воздуха до -40 С.
Инфракрасный обогрев бетона предусматривает использование тепловой энергии, выделяемой инфракрасными излучателями, направленной на открытые или опалубленные поверхности обогреваемых конструкций.
Область применения инфракрасного обогрева монолитных конструкций при производстве бетонных и железобетонных работ при отрицательных температурах наружного воздуха включает:
- отогрев промороженных бетонных и грунтовых оснований, арматуры, закладных деталей и опалубки, удаление снега и наледи;
- интенсификацию твердения бетона монолитных конструкций и сооружений, возводимых в скользящей либо объемно-переставной опалубке, плит перекрытий и покрытий, вертикальных и наклонных конструкций, бетонируемых в металлической или конструктивной опалубке;
- предварительный отогрев зоны стыков сборных железобетонных конструкций и ускорение твердения бетона или раствора при заделке стыков;
создание тепловой защиты поверхностей, недоступных для утепления.
Индукционный прогрев монолитных конструкций позволяет использовать магнитную составляющую переменного электромагнитного поля для теплового воздействия электрического тока, наводимого электромагнитной индукцией. При индукционном прогреве монолитных конструкций энергия переменного магнитного поля преобразуется в арматуре или стальной опалубке в тепловую и передается бетону теплопроводностью. Индукционный прогрев применим к конструкциям замкнутого контура, длина которых превышает размеры сечения, с густой арматурой с коэффициентом армирования более 0,5, при бетонировании которых имеется возможность обмотать их кабелем (изготовить индуктор) или когда бетонирование производят в металлической опалубке.
Обогрев бетона нагревательными проводами заключается в следующем: перед укладкой бетонной смеси в опалубку на арматурном каркасе закрепляют нагревательные провода определенной длины. Длина и количество нагревателей определяются расчетом. Теплота, выделяемая нагревательными проводами при прохождении по ним тока, передается бетону и распределяется в нем путем теплопроводности. Таким образом бетон можно разогреть до 40-50°С.
В качестве нагревательных проводов применяют специальные провода для бетона марки ПНСВ-1,2 со стальной оцинкованной жилой диаметром 1,2 мм в поливинилхлоридной изоляции ( возможно применение радиотрансляционных проводов марки ПТПЖ-2х1,2 с двумя стальными оцинкованными жилами в изоляции из модифицированного полиэтилена ). Электропитание нагревательных проводов осуществляют через понижающие трансформаторные подстанции типа КТП ТО-80/86 или КТП-63/ОБ, которые имеют несколько ступеней пониженного напряжения, что позволяет регулировать тепловую мощность, выделяемую нагревательными проводами при изменении температуры наружного воздуха. Одной подстанцией можно обогреть 20-30 м3 бетона.


Современные технологии зимнего бетонирования
Впрочем, существует еще не один способ прогрева возводимых бетонных и железобетонных конструкций, например, с помощью мобильных нагревателей воздуха "Термобиле", методе, обеспечивающем существенные преимущества при бетонировании в условиях отрицательных температур.
Область применения воздухонагревателей при строительстве в зимний период включает в себя:
- отогрев промороженных бетонных и грунтовых оснований, арматуры, закладных металлических деталей и опалубки, удаление наледи и снега;
- интенсификацию твердения бетона конструкций и сооружений, возводимых в скользящей либо объемной-приставной опалубке, плит перекрытий и покрытий, вертикальных и наклонных конструкций, бетонируемых в металлической опалубке;
- предварительный отогрев зоны стыков сборных железобетонных конструкций и ускорение твердения бетона или раствора при заделке стыков, ускорение твердения бетона или раствора при укрупненной сборке большеразмерных железобетонных конструкций;
- создание тепловой защиты поверхностей, недоступных для устройства изоляции.
Успешное решение различных технологических задач, возникающих в условиях отрицательных температур, с помощью теплогенераторов "Термобиле" отводит на второй план прежние методы прогрева. Это обусловлено тем, что использование воздухонагревателей значительно снижает затраты, резко увеличивает темпы строительства и обеспечивает наивысшее качество в соответствии с требованиями мировых стандартов, предъявляемыми к производству железобетонных работ.

[Разаков Руслан]

Illuminatio, у Вас уже перебор с рекламой. Читая Ваш очередной ответ вспомнил слова Пензатайл: пора банить.

[Dunkelzauber]

Да он тут ради рекламы только и регался думаю что ему абсолютно пофиг на сайт и информацию здесь как таковую.